הקדמה קצרה
סוללת ליתיום 6.6KW OBC 48V היא רכיב רכב חשמלי המטפל במלאכת הטענת מצבר הרכב מהחשמל. סוללת הליתיום 6.6KW OBC 48V היא עיצוב ממיר AC לDC יעיל במיוחד לטעינת מכוניות חשמליות. ואפשר להשתמש בשני או יותר מטען obc 6.6kw 48v במקביל כדי לקבל עוצמת טעינה גבוהה יותר של AC; כל אחד מהם נשלט על ידי הודעת CAN נפרדת להשגת טופולוגיית טעינה פשוטה, מהירה ובטוחה.
תכונות של OBC 6.6kw
|
√ זרם טעינה גבוה 120A √ ספק כוח עזר מובנה 12V להתעוררות BMS √ הגנה מפני מתח יתר/מתחת כניסה √ הגנה על מתח יתר/מתחת פלט √ הגנת זרם יתר פלט √ פלט הגנת חיבור הפוך √ הגנה מפני טמפרטורת יתר √ תקשורת CAN √ קירור מאוורר √ הגנת IP67 |
√ 0-70V מגוון רחב של מתחי מוצא
מגמות ואתגרי פיתוח של OBC
OBC הוא מרכיב חשוב של BEV ו-PHEV. ככל שמספר כלי הרכב החשמליים יגדל, יגדל גם מספר כלי הרכב המצוידים ב-OBC. במקביל, יותר ויותר רכבים חשמליים יצוידו גם בפונקציית טעינה מהירה DC.
OBC תתאים לפלטפורמת מתח גבוה של 800V.
ככל שפלטפורמת המתח הגבוה 800V הופכת פופולרית יותר ויותר, וכדי להטעין סוללות בקיבולת גדולה יותר, עלינו לספק ל-OBC הספק תפוקה גבוה יותר. בעתיד, OBC צריך להיות בעל מאפיינים אלה: "מתח גבוה (מתח עמיד גבוה)", "זרם גבוה", "הפסד נמוך", "התנגדות חום גבוהה" ו"גודל קטן".
OBC צריכה להיות בעלת יכולת טעינה דו כיוונית.
OBC יכול להמיר את הספק ה-DC של ערכת הסוללות במתח גבוה למתח AC כדי לתמוך בפעולה של עומסי AC חיצוניים.
רכיבי מתח גבוה בדידים יהיו בשימוש נרחב ב-OBC.
מגמת הטעינה המהירה תגדיל מאוד את ההספק הנדרש לטופולוגיית OBC.
OBC חדש נוטה להספק גבוה (11-22kW). מגמת פיתוח זו מלווה בדרישה לעלות מערכת נמוכה, יעילות גבוהה וצפיפות הספק גבוהה.
יישומים של המטען המשולב (OBC)
עוד מגוון מוצרים לעיון
תגיות פופולריות: סוללת ליתיום 6.6kw obc 48v, 6.6kw ליתיום סוללת obc 48v ספקים, יצרנים, מפעל
דגמים נוספים של מטען 6.6 קילוואט על הסיפון
|
פלט מדורג חומרה |
טווח מתח פלט DC |
זרם פלט מקסימלי |
דגם מטען על הסיפון |
|
48V 120A |
0-70V |
120A |
SK-L48V6600 |
|
72V 90A |
0-95V |
90A |
SK-L72V6600 |
|
108V 60A |
0-136V |
60A |
SK-L108V6600 |
|
144V 44A |
0-180V |
44A |
SK-L144V6600 |
|
360V 18A |
0-440V |
18A |
SK-L360V6600 |
|
540V 12A |
0V-680V |
12A |
SK-L540V660 |
