מחברים מסוג 1 / CCS1

זרם מדורג: 32A 120V / 240V AC. מטען רכב חשמלי מסוג 1 EV מתחבר לתקע טעינת רכב חשמלי AC התואם לתקן SAE J1772. תקן זה משמש בעיקר בצפון אמריקה וביפן לטעינת AC, אך הוא משמש גם באזורים אחרים כמו אירופה

זרם מדורג: 80A / 125A / 150A / 200A אופציונלי. תקע המטען COMBO CCS TYPE 1 EV משמש בעיקר בשווקי צפון אמריקה ודרום קוריאה. מחבר המטען CCS1 ev זמין ב-60A עד 200A, ועד פלט DC 600V. מחברי CCS1 EVSE עם קצה

זרם מדורג: 16A 32A 50A 240V AC 22KW. Type 1 connectors are mainly distributed in North America and are used for household charging of AC power sources. The official standard is SAE J1772, which has a

מדורג: 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A אופציונלי. תוכנן במיוחד עבור השוק של צפון אמריקה ויפן, שקע J1772 CCS TYPE 1 (כניסת EV) משולבים AC ו-CCS (מערכת טעינה משולבת) DC עם אפשרויות טעינה מרובות.

מוצר: שקע טעינה לרכב חשמלי מסוג 1 (כניסה). מדורג: 16A 32A 40A 50A 250V AC. שקע טעינה לרכב חשמלי מסוג 1 עומד ב-SAE J1772 לטעינה מוליכה של כלי רכב חשמליים (UL 2251-תקעים, שקעים ומצמדים לכלי רכב

זרם מדורג: 32A 120V / 240V AC. 7KW Sae J1772 Plug Plug מתייחס לתקע טעינת רכב חשמלי AC התואם לתקן SAE J1772. תקן זה משמש בעיקר בצפון אמריקה וביפן לטעינת AC, אך הוא משמש גם באזורים אחרים כמו אירופה

זרם מדורג: 50A 110V או 240V AC. ה-SAE J1772-2009, המכונה מחבר Type 1, נותר מרכיב בסיסי בתשתית הטעינה הנוכחית של הרכב החשמלי (EV). תקן זה משמש בעיקר לטעינה ברמה 1 ורמה 2, שהם סוגי הטעינה הנפוצים ביותר

זרם מדורג: 32A 120V / 240V AC. 32A Sae J1772 Ev Plug מתייחס לתקע טעינת רכב חשמלי AC התואם לתקן SAE J1772. תקן זה משמש בעיקר בצפון אמריקה וביפן לטעינת AC, אך הוא משמש גם באזורים אחרים כמו אירופה ואסיה

זרם מדורג: 16A 240V AC. שקע הטעינה מסוג 1 EV תואם הן לתחנות טעינה ברמה 1 והן לרמה 2, ומאפשר טעינה יעילה לרכב שלכם..

זרם מדורג: 16A 120V / 240V AC. תקע מטען לרכב חשמלי 3.5KW מתייחס לתקע טעינת רכב חשמלי AC התואם לתקן SAE J1772. תקן זה משמש בעיקר בצפון אמריקה וביפן לטעינת AC, אך הוא משמש גם באזורים אחרים כמו אירופה

זרם מדורג: 16A 120V / 240V AC. מחבר טעינה מסוג 1 מתייחס לתקע טעינת רכב חשמלי AC התואם לתקן SAE J1772. תקן זה משמש בעיקר בצפון אמריקה וביפן לטעינת AC, אך הוא משמש גם באזורים אחרים כמו אירופה ואסיה

מדורג: 16A / 32A / 50A 240V AC. תקן J1772, שפותח בצפון אמריקה, מגדיר את המחברים והיציאות המשמשים לקישור רכבי EV לתחנות טעינה. בעוד שקצב הטעינה יכול להשתנות על סמך ה-EV והתחנה שבה נעשה שימוש, תחנות