מפרט טכני
|
ביצועים חשמליים. |
||
| דֶגֶם | SENKU IEC-3-IVc-500א | |
|
זרם נקוב / מתח |
500A 1000V DC |
|
|
מבצע טמפ'. |
תואר -30 ~ + 50 תואר |
|
|
דרגת הגנת IP |
IP 55 (מצב עבודה) |
|
עקרון העבודה שלשקעי טעינה בעוצמה גבוהה 500A EVזה להשתמש במשאבה אלקטרונית כדי להניע את מחזור נוזל הקירור ולספוג את החום שנוצר מזרם גבוה. בהשוואה לשיטות קירור אוויר מסורתיות או קירור טבעי, לטכנולוגיית קירור נוזלי יש יעילות מוליכות תרמית גבוהה יותר. הוא מאמץ עיצוב מבנה קירור ייחודי כדי להפחית את ייצור החום בחיבור הקצה ולשפר את יכולת הנשיאה הנוכחית. במהלך תהליך טעינת היתר, תקעי הטעינה המקוררים בנוזל יכולים לשמור על עליית טמפרטורה נמוכה כדי להבטיח טעינה בטוחה.
ישנן שלוש נקודות מפתח בבדיקת אקדחי טעינה מקוררים בנוזל. הראשון הוא היציבות של כוח המוצא. התקע טעינה EVאמור להיות מסוגל להוציא באופן יציב את המתח והזרם שנקבעו כדי להבטיח את היציבות והיעילות של הטעינה. השני הוא מהירות הטעינה. מהירות הטעינה של אקדח טעינה היא אינדיקטור חשוב למדידת ביצועיו, אך יחד עם זאת, יש לקחת בחשבון גם בטיחות במהלך תהליך הטעינה. השלישי הוא פונקציית הגנת הבטיחות. לתקעי הטעינה EV High Power Charging 500A EV צריכים להיות בעלי זרם יתר, מתח יתר, טמפרטורת יתר ופונקציות הגנה אחרות כדי להבטיח שניתן יהיה לנתק את המתח בזמן במקרה של מצבים חריגים, ולמנוע תאונות בטיחות אפשריות.
בדיקת פריטים ותקנים עבור שקעי טעינה EV 500A EV:
1. בדיקת מראה: כולל האם המראה של אקדח הטעינה שלם, האם יש עיוות, נזק או בעיות אחרות
2. בדיקת התנגדות בידוד: בדוק את ביצועי הבידוד של אקדח הטעינה כדי להבטיח את פעולתו הבטוחה במתח גבוה.
3. בדיקת ביצועים חשמליים: כולל מתח מוצא, בדיקת יציבות זרם, בדיקת הספק מבוא וכו', לאימות ביצועי הטעינה של אקדח הטעינה
4. בדיקת חוזק מכני: הערכת האמינות והעמידות של אקדח הטעינה בשימוש מעשי באמצעות בדיקת חוזק מכני.
פרטים נוספים על תקעי טעינה של 500A EV טעינת חשמל גבוהה, אנא צור קשרצוות מכירה, תודה לך!
מה ההבדל בין קירור אוויר לקירור נוזלי לפיזור חום של עמדת טעינה DC EV?
טכנולוגיית קירור האוויר מסתמכת על מודולי קירור אוויר וקווי אקדח קירור טבעיים כדי להפחית את הטמפרטורה באמצעות חילופי חום עם אוויר. עם זאת, לנוכח החום הגבוה שנוצר מטעינה מהירה בזרם גבוה, אם ממשיכה להשתמש בשיטת קירור האוויר, יש להשתמש בחוטי נחושת עבים יותר כדי להגדיל את אזור פיזור החום. זה לא רק מגדיל את עלויות הייצור, אלא גם מגדיל את משקלו של כבל אקדח הטעינה, מה שהופך אותו לבלתי נוח לשימוש ועלול להוות סכנות בטיחותיות בשל משקלו המופרז. בנוסף, מגבלה משמעותית של שיטת קירור האוויר היא שאינה יכולה לקרר באופן ישיר ויעיל את ליבת הכבל.
טכנולוגיית קירור נוזלים הוכיחה יתרונות משמעותיים. הוא משלב מודול קירור נוזלי עם קו אקדח קירור נוזלי, ומשתמש בנוזל קירור (כגון אתילן גליקול, שמן וכו') כדי לזרום דרך כבל הקירור הנוזלי, ומסיר ישירות את החום שנוצר מהכבל. שיטה זו לא רק בעלת יעילות פיזור חום גבוהה, אלא גם מאפשרת לכבלים חתכים קטנים לשאת זרמים גדולים תוך שמירה על עליית טמפרטורה נמוכה, מה שמשפר מאוד את בטיחות הטעינה. יתרה מכך, בשל קוטר הכבל הדק יותר, המשקל גם מופחת, מה שלא רק הופך אותו לנוח יותר לשימוש, אלא גם מפחית את הסכנות הבטיחותיות הנגרמות ממשקל יתר. בנוסף, למערכת הקירור הנוזלית יש פחות רעש בגלל היעדר רכיבים מסתובבים כמו מאווררים, מה שמשפר עוד יותר את חווית המשתמש.
תגיות פופולריות: טעינה 500a ev תקעי טעינה בהספק גבוה, תקעי טעינה EV 500a ev ספקים, יצרנים, מפעל
