מיישר אספקת חשמל 20KW 1000V מודול

מיישר אספקת חשמל 20KW 1000V מודול
פרטים:
מתח כניסה: 285~475V AC; 45-55הרץ
הספק: 20kW
טווח מתח פלט: 200-1000VDC
טווח זרם פלט: 80A
טווח הספק קבוע: 250-1000VDC
יעילות: גדולה או שווה ל-96%
גודל: 460*218*84 מ"מ (L*W*H)
שלח החקירה
להורדה
תיאור
פרמטרים טכניים

היכרות בסיסית

מיישר טעינת EV TH20F10025C7 הוא תלת פאזי ארבעה חוטים (L1, L2, L3, PE) מודול מתח AC DC, תומך בכניסת מתח של 285VAC ~ 475VAC, הספק מרבי הוא 20 KW (טווח הספק קבוע הוא 250V ~ 1000VDC).

מיישר אספקת הכוח של מודול 20KW 1000V מתקשר עם הניטור הראשי של יציאת הטעינה של המכונית החשמלית באמצעות פרוטוקול ה-CAN bus כדי לממש הגדרת פרמטרים, איסוף פרמטרי הפעלה ובקרת מצב עבודה של מודול מתח AC DC.

 

תכונות המוצר

- מיישר ספק כוח מודול 20KW 1000V מתח עבודה: 285 ~ 475V AC

- טווח מתח הפלט של מודול מתח AC DC: 200 ~ 1000V DC

- צריכת חשמל במצב המתנה: < 10W

- THD נמוך: עומסים מלאים 5%

- עיצוב מודול כוח של תחנת טעינה EV עם התקנה מהירה של פלאג-אין

- טמפרטורת עבודה של ספק הכוח של מודול המיישר: -30 ~ +75 מעלות

- תמיכה בפונקציות ויסות מתח וזרם מקבילים

- ספק כוח מודול מיישר תואם לתקן בטיחות CE

כיום, מודולי טעינה מתפתחים בכיוון של "הספק גבוה, יעילות גבוהה, טווח תפוקה רחב, אמינות גבוהה ותפעול ותחזוקה מושכלים".

 

1. ככל שההספק של מודול טעינה בודד גדול יותר, כך העלות לוואט נמוכה יותר. עם הבנייה של יותר ויותר עמדות טעינה בעלות הספק גבוה, גם הספק של מודולי טעינה הולך ועולה. מ-15kW, ל-20kW, 30kW, ועכשיו 40kW. כמובן, העוצמה של מודול הטעינה אינה גדולה יותר טוב יותר. בשוק ערימות הטעינה הנוכחיות עם הספק אקדח בודד של 60-120KW כמיינסטרים, מודול ה-15KW יכול גם לענות על הביקוש בשוק, אך חברות ערימות רבות משתמשות במודולים של 40kW עם עלות נמוכה יותר לוואט בהתבסס על עלות ה- מכונה שלמה. למעשה, ככל שיש יותר מודולי מערכת, כך ההשפעה של כשל במודול בודד על המצב הכללי קטן יותר. בעלי רכב אינם צריכים לשאת בסיכון של זמן טעינה ממושך עקב זמינות המערכת המופחתת. כאשר מפעילי ערמות טעינה מבצעים הקצאה חכמה של טעינה גמישה, הם מצפים שהפירוט של המודול יהיה קטן יותר, כך שקל יותר לבצע הקצאת תזמון, להפחית בזבוז חשמל, ולכשל בודד יש פחות השפעה על זמינות המערכת ועל הדרישות. עבור עמידה בזמנים של תפעול ותחזוקה גם יצומצם.

 

2. טווח התפוקה של מודול הטעינה הולך ומתרחב. עם הפיתוח של סוללות חשמל לרכב וטכנולוגיה תלת-חשמלית, פלטפורמת המתח של סוללות חשמל לרכב גדלה מ-330V ל-600V ולאחר מכן ל-800V. טווח מתח המוצא של מודולי הטעינה גדל גם הוא מ-500V ל-750V ולאחר מכן ל-1000V.

 

 

 

 

 

תגיות פופולריות: מיישר ספק כוח מודול 20kw 1000v, מיישר ספק כוח 20kw 1000v מודול ספקים, יצרנים, מפעל

מפרט טכני

דירוגי חשמל

מתח כניסה

285 ~ 475V AC; 3-שלב + PE

תֶדֶר

45Hz - 55Hz

גורם כוח

גדול או שווה ל-0.99 (טעינה מלאה)

כוח פלט מרבי

20KW

זרם פלט מקסימלי

80A

מתח פלט

200 - 1000V DC

פלט כוח קבוע טווח מתח

250 - 1000V DC

יעילות פלט

>95.5% (טעינה מלאה)

ייצוב מתח דיוק

פחות או שווה ל-±0.5%

דיוק ייצוב זרם

פחות או שווה ל-±1% (20% עד 100% עומס)

THD

פחות או שווה ל-5% (עומס של יותר מ-50%)

HMI

אור LED

כן (ציין את מצב העבודה)

הפעלת ידית

כֵּן

חלקים

מחברים וכבלים

לְהַעֲבִיר

פּרוֹטוֹקוֹל

CAN אוטובוס

דירוגים סביבתיים

רמת הגנת IP

IP20

טמפרטורת עבודה

טמפרטורת פעולה:-40~50 מעלות (גדול מ-55 מעלות או שווה ל-55 מעלות עם הגבלה של פלט הספק)

טמפרטורת אחסון

טמפרטורת אחסון:-20~75 מעלות

שיטת קירור EV Charging Rectifier

קירור מאוורר

הַתאָמָה

מציית ל

תקן CE

IEC 61851-1:2010 / EN 61851-1:2011

IEC 61851-23:2014 / EN 61851-23:2014

IEC 61851-21-2:2018

2014/35/EU (מתח נמוך)

2014/30/EU (תאימות אלקטרומגנטית)

שלח החקירה