טסלה מפגרת עם פתיחת רשת Supercharger למשתמשים שאינם טסלה
יותר משנה לאחר הסכמתה של טסלה לפתוח את תקן הטעינה הצפון אמריקאי שלה (NACS) ליצרניות רכב אחרות, נהגים רבים שאינם טסלה עדיין אינם יכולים לגשת לרשת Supercharger.
בעוד כמה יצרניות רכב הכריזו תחילה על תוכניותיהן לאמץ את מערכת הטעינה המהירה של טסלה, ההתקדמות בהפיכת רשת ה-Supercharger לזמינה למשתמשי צד שלישי הייתה איטית. למרות הרשת העצומה של טסלה של כמעט 30,000 תחנות טעינה מהירה ברחבי ארה"ב וקנדה, הרוב נותרו מחוץ להישג ידם של נהגים שאינם טסלה.
דיווח אחרון של *הניו יורק טיימס* מדגיש עיכובים בעדכוני התוכנה הדרושים ובהפצת מתאמים, שהם חיוניים לאפשר גישה לכלי רכב שאינם של טסלה. טסלה לא סיפקה שום הערה פומבית על העיכובים הללו, וגם יצרניות רכב אחרות שמרו ברובן על שתיקה.
העיכובים המתמשכים עוררו ספקולציות כי מנכ"ל טסלה אילון מאסק עשוי לחשוב מחדש על ההחלטה לפתוח את הרשת למותגי EV אחרים.
תמונה: טסלה
אתר החדשות המקורי: