לפי סוכנות הידיעות הממלכתית Xinhua, יוזמה חדשה במחוז ג'יאנגסו כרוכה בטעינת רכבים חשמליים בשעות השפל ומספקת חשמל חזרה לרשת כאשר הביקוש עולה. הפרויקט, המנוהל על ידי State Grid Jiangsu Electric Power, גייס 1,277 כלי רכב חשמליים ב-482עמדות טעינהעל ידי מתן שוברי הנחה למשתתפים.
גורם רשמי ממפעיל הרשת הזכיר כי מספר כלי הרכב החשמליים בג'יאנגסו צפוי לעלות על 10 מיליון עד 2030. אם 10% מכלי הרכב הללו ישתתפו בפריקה הפוכה, הם יכולים לספק ביחד למעלה ממיליון קילוואט של קיבולת גילוח שיא, למעשה פועל כ"בנק כוח נייד" מסיבי עבור הרשת.
בנוסף, State Grid Jiangsu Electric Power עושה ניסוייםרכב לרשת (V2G) טכנולוגיה המשתמשת באוטובוסים חשמליים, אם כי הבדיקה כוללת כרגע רק שני אוטובוסים. Jiang Renxin, מנהל מחלקת השיווק בחברת State Grid Zhenjiang Yangzhong Power Supply Company, הסביר שלאוטובוסים יש יתרונות על פני רכבים חשמליים רגילים, כמו יכולת פריקה גבוהה יותר לכל טעינה, לוחות זמנים לטעינה עקביים ומדרגיות. תכונות אלו מציעות גישה חדשה ומבטיחה לשיפור התחבורה הירוקה, קידום שימוש באנרגיה נקייה והבטחת יציבות אספקת החשמל באזור.
אתר החדשות המקורי: