ארבעת התקנים הללו הם" טעינה מוליכה לרכב חשמלי *** התקן חיבור *** חלק: דרישות כלליות" ;," טעינה מוליכה לרכב חשמלי *** התקן חיבור חלק 2: טעינת AC ממשק" ;, ו-" טעינה מוליכה לרכב חשמלי *** התקן מחבר חלק 3: ממשק טעינה DC"" פרוטוקול תקשורת בין מטען מוליך לרכב חשמלי למערכת לניהול סוללות" ;. תקנים אלה נערכו במשותף על ידי מינהל האנרגיה הלאומי בסין, הארגון ***, התאחדות מפעל החשמל והמרכז לחקר הרכב ומוסדות אחרים.
במשך זמן רב, אין תקן אחיד לממשק הטעינה של כלי רכב חשמליים. המפעלים" סוגרים את אדמתם" ו" לעשות את הדברים שלהם" ;, וכתוצאה מכך כלי הרכב החשמליים שנמכרים על ידי אותו מפעל למקומות שונים בארץ צריכים לעמוד בתקנים המיושמים על ידי כל מקום. עגינה בנפרד. לדוגמא, בבייג'ינג יש לאמץ את התקנים של הרשת הלאומית, ואילו בשנג'ן צריך לאמץ את התקנים של הרשת הדרומית. מצב כאוטי זה אינו תורם להתפתחות ארוכת הטווח של ** תעשיית הרכב החשמלי.
האחראי על ****** אמר כי בתיאום ותמיכת ועדת התקנים הלאומית, שלוש המפלגות לרבות ***, לשכת האנרגיה והפדרציה של מפעלי חשמל חשמל השיקו במשותף את ארבעת התקנים הללו, איחוד השווקים הרלוונטיים ומילוי לריק המקומי יש השפעה מרחיקת לכת על תעשיית הרכב החשמלי.
האחראי אמר כי הנפקתם והטמעתם של ארבעת התקנים הלאומיים הללו יבנו את הטכנולוגיות והתקנים החשובים ביותר *** לתשתית של כלי רכב חשמליים, אשר יסייעו בשיפור מערכת התקן החדשה של רכבי האנרגיה ויקדמו הפגנת אנרגיה חדשה. רכבים. יש חשיבות רבה לטייס ולקדם פיתוח מתואם של רכבי אנרגיה חדשים במדינתי.