על מנת להאיץ את הבנייה שלעמדות טעינהולבנות את בייג'ין ל"עיר ידידותית לטעינה", ועדת הפיתוח והרפורמה העירונית של בייג'ינג והוועדה לניהול עירוני עירוני של בייג'ינג פרסמו לאחרונה במשותף את "תוכנית היישום להאצת בניית תחנות חיזוק רכב באנרגיה חדשה עירונית" (להלן: "תוכנית יישום").
תוכנית היישום מתווה יעדי פיתוח שאפתניים: עד סוף 2024, בייג'ין מתכננת לבנות 500תחנות כוח גבוהותברחבי העיר. עד סוף 2025 מתכננת העירייה להכפיל את המספר הזה ל-1000 תחנות.
התוכנית מציעה מספר משימות מרכזיות:
שיפור התקנים והתקנות
תוכנית זו דורשת פיתוח תקנים והנחיות תפעוליות לבנייה וניהול של תחנות מאיץ בבייג'ינג. מטרתו היא לפשט את הליכי הרישום וההגשה לפני הבנייה, ולשפר את מנגנון ההערכה המקיף לאיכות מתקני הטעינה ותקני השירות. התוכנית מעודדת שיתוף פתוח של מתקני טעינה, דוחקת מתקני טעינה ציבוריים קיימים להיות פתוחים לציבור, ודורשת שמתקנים מתוכננים חדשים יהיו פתוחים במלואם ומשותפים עם החברה.
עידוד השתתפות מגוונת
כדי להאיץ את בנייתה של רשת טעינה איכותית, התוכנית מציעה לבחור ארגונים מהדרג העליון שישתפו פעולה עם מתקני טעינה, ניהול חניה וחברות שירותי נכסים. שיטה זו פועלת לפי העיקרון של "שלב קביעת הממשלה, השתתפות מרצון של מפעלים והשתתפות רב-מפלגתית", במטרה ליצור ברית פרויקט המשפרת את הבנייה והתפעול.
חיזוק התמיכה בשימושי קרקע
כל מחוז בבייג'ין יזהה קרקע מתאימה בתוך האזורים שלו לבניית תחנות דחף, תוך התמקדות בחניונים ציבוריים, מוקדי תחבורה וקרקעות שאינן בשימוש. התוכנית תומכת גם בשימוש במשאבים ממפעלים בבעלות המדינה, כגון תחנות אוטובוס, תחנות דלק קיימות, תחנות תברואה, תחנות הסקה ואזורי שירות לכבישים מהירים, לבניית תחנות דחיפה.
חיזוק אבטחת אספקת החשמל
העירייה תקים מנגנון להבטחת אספקת החשמל לתחנות הטעינה, תיאום וטיפול באתגרים מרכזיים בתהליך החיבור. התוכנית גם מבקשת לייעל את מנגנון אישור הרחבת הכוח. חברות רשת החשמל יעריכו את קיבולת הגישה לחשמל עבור תחנות טעינה חדשות על בסיס "תחנה אחת, הערכה אחת".
קידום חדשנות טכנולוגית ומנגנונית
במסגרת תקנות הבטיחות, התוכנית דוגלת בהקמת תחנות משולבות בשילוב אנרגיה סולארית, אגירת אנרגיה, טעינה והחלפת סוללות. הוא מעודד שילוב של פלטפורמות תחנת טעינה עם פלטפורמות אינטראקציה בין רכב לרשת, השתתפות בתגובה לביקוש לרשת וספיגת חשמל ירוק. התוכנית תומכת גם בחיבור עם בניית תחנות כוח וירטואליות, ותורמת לפיתוח עיר אנרגיה דיגיטלית עמידה.
שיפור ניהול הבטיחות
התוכנית מדגישה את חשיבות ניהול הבטיחות לאורך תהליך הבנייה של תחנות הטעינה. הוא קורא לשיפור תקני הבטיחות ולהגברת הפיקוח הרגולטורי. העירייה תזרז את בנייתה של פלטפורמת שירות ניהול משולבת "רכב, ערימה (תחנה) ורשת" מאוחדת, שתוודא שכל מתקני הטעינה, לרבות עמדות הטעינה, מחוברים לרציף על פי עקרון "התחבר היכן שצריך". "
אתר החדשות המקורי: