הקדמה קצרה
Senku מציעים שלושה סוגים של DCנקודת טעינה ברכב, כולל CCS1 ו-CCS2 עבור השוק האירופאי, צפון אמריקה ויפן, וכניסות טעינה GB DC עבור השוק הסיני.
CCS (Combined Charging System) הוא תקן נפוץ לטעינה מהירה של רכבים חשמליים.
ה-CCS2 Comboנקודת טעינהתומך גם בטעינת AC (זרם חילופין) וגם בטעינת DC (זרם ישר). הוא כולל יציאת סוג 2 לטעינת AC ויציאה נפרדת לטעינה מהירה DC. זה מאפשר לבעלים של כלי רכב תואמים 2-CCS להשתמש הן ברשתות טעינה מסוג 2 והן ברשתות CCS2 לאפשרויות טעינה גמישות.
השקע CCS2 Comboמאפשר טעינת DC מהירה, ומצמצם משמעותית את הזמן הנדרש לטעינת סוללות EV. תקן זה הוא קריטי להרחבת תשתית הטעינה של EV, ועוזר להפוך את השימוש ברכב חשמלי לנוח ונגיש יותר.
תכונות המוצר שלנקודת טעינה 125A CCS2 ברכב
דירוג IP55 להגנה
עיצוב משולב וקומפקטי
מותקן על הרכב או EVSE
חומר ניילון בעל חוזק גבוה, מעכב בעירה
סגסוגת נחושת עם פינים מצופים כסף למוליכות טובה יותר ויעילות אנרגטית
הגנה מעולה מפני רעידות, לחות, אבק ותרסיס מלח
מבודד עומד בדירוג דליקות UL94 V-0
תואם לתקני IEC 62196
עיצוב ארגונומי, כף יד לחיבור קל
יותר מ-10,000 מחזורים מכניים של plug-in/שליפה
מה זה CCS?
מערכת הטעינה המשולבת (CCS) היא פתרון טעינה מהירה לרכבים חשמליים, בדומה לתקן CHAdeMO. הוא מספק טעינה מהירה יותר ממטענים רגילים ונמצא בשימוש נרחב ברחבי אירופה וצפון אמריקה בשל תפוקת ההספק הגבוהה שלו ותאימותו למטענים מהירים במיוחד.
תקע CCS הוא גרסה משופרת של מחבר Type 2, שנועד להתמודד עם טעינה איטית ומהירה כאחד עם שני פיני מתח DC נוספים המאפשרים טעינת מתח גבוה יותר.
למה זה נקרא CCS?
CCS מייצג "מערכת טעינה משולבת", מכיוון שהיא משלבת מחבר טעינה איטית מסוג 2 עם שני קווי מתח DC נוספים לטעינה מהירה יותר. המחבר נראה דומה ל-Type 2 אך כולל שני חורים נוספים עבור פיני המתח DC המשמשים רק את CCS.
ההבדל בין CCS ל- CHAdeMO
גם מחברי CCS וגם CHAdeMO מיועדים לטעינה מהירה של זרם ישר (DC). ההבדל העיקרי הוא ש-CCS מציע טעינת AC ו-DC מאותה יציאה, בעוד ש-CHAdeMO דורש מחבר נפרד לטעינת AC. ללא מתאם, CHAdeMO אינו תואם לתקני טעינה מסוג 1 וסוג 2, מה שהופך את CCS למגוון יותר ביישומיו.
תגיות פופולריות: נקודת טעינה 125a ccs2 ברכב, נקודת טעינה 125a ccs2 בספקי רכב, יצרנים, מפעל
