| מִפרָט | דֶגֶם | נְתוּנִים |
| קלט נומינלי AC | שלבים/ קווים | 3-שלב; 3P+N+PE |
| מתח כניסה | 400V AC±15% | |
| תֶדֶר | 50Hz-60Hz | |
| פלט נומינלי DC | דיוק מתח DC | <±0.5 |
| מתח מוצא/זרם | 20KW @ 67A ; 50V-1000V DCמערכת טעינת רכב חשמלי | |
| 30KW @ 100A ; 50V-1000V DC | ||
| 40KW @ 134A ; 50V-1000V DC | ||
| יעילות פלט | >96% (קלט ופלט מדורגים) |
מדוע 20KW CHADEMO תחנת טעינת סוללות לרכב חשמלי היא ספק כוח רב עוצמה עבור נסיעות חשמליות עתידיות?
ראשית, לתחנת הטעינה של 20kw יש את המאפיין של טעינה מהירה. בהשוואה לתחנות טעינת AC, עמדות טעינה DC יכולות לקצר משמעותית את זמן הטעינה של כלי רכב חשמליים. באופן כללי, תחנת טעינה של 20 קילוואט יכולה להטעין רכב חשמלי במלואו תוך 20-30 דקות בלבד, בעוד שתחנת טעינה AC נמשכת מספר שעות. זה מספק למשתמשי רכב חשמלי חווית טעינה נוחה יותר, מקצר מאוד את זמן ההמתנה בתחנות הטעינה ומשפר את יעילות הנסיעה.
שֵׁנִית,תחנת טעינת סוללות לרכב חשמליבעל מאפיינים של יעילות ויציבות גבוהה. במהלך תהליך הטעינה, תחנת הטעינה DC מאמצת שיטת טעינה של זרם קבוע ומתח קבוע, המספקת אפקט טעינה יציב ויעיל יותר. משמעות הדבר היא שללא קשר לתנודות מתח גדולות או תנודות זרם, ניתן לשמור על מהירות הטעינה ברמה גבוהה, ללא השפעה מגורמים סביבתיים חיצוניים. למשתמשים, בין אם בימי עבודה עמוסים ובין אם בסופי שבוע רגועים, הם יכולים ליהנות מחוויית טעינה איכותית.
בנוסף, כדאי לשים לב גם לבטיחות של ערימות טעינה של 20kw. במהלך תהליך הטעינה, תחנת הטעינה DC תנטר את המתח, הזרם ופרמטרים אחרים של הרכב החשמלי בזמן אמת כדי להבטיח את בטיחות תהליך הטעינה. כאשר הרכב החשמלי קרוב לטעינה מלאה או שיש מצב לא נורמלי בתהליך הטעינה, ה-DCעמדות טעינת סוללות לרכב חשמלייפסיק מיד את הטעינה כדי להגן על בטיחות הרכב החשמלי וציוד הטעינה. קיומו של מנגנון הגנה אבטחה זה מפחית מאוד את הסיכון למשתמשים בעת שימוש בתחנות טעינה.
פרטים נוספים על CHADEMO 20KW תחנות טעינת סוללות לרכב חשמלי, אנא אל תהסס לפנות למכירות שלנו!
תגיות פופולריות: תחנות טעינת סוללה לרכב חשמלי chademo 20kw, סין 20kw chademo תחנות טעינת סוללה לרכב חשמלי ספקים, יצרנים, מפעל
