ניסאן ארה"ב מאשרת מטען דו-כיווני של Fermata לניסאן ליף
ניסאן ארה"ב אישרה רשמית את המטען הדו-כיווני FE-20 מהדור הבא של Fermata Energy לשימוש עם ניסאן ליף, מסמן פיתוח מפתח בטכנולוגיית רכב לרשת (V2G).
Fermata Energy, מובילה בשירותי V2G, הודיעה כי מטען ה-FE-20 שלה קיבל אישורי UL ו-CHAdeMO, יחד עם עמידה בתקנים חיוניים של ניסאן. אישור זה בא בעקבות ההצלחה הקודמת של פרמטה עם ה-FE-15, שהיה המטען הדו-כיווני הראשון המיוצר באופן סדרתי עבור ניסאן ליף בארה"ב בשנת 2022.
טכנולוגיית V2G מאפשרת לכלי רכב חשמליים לשלוח אנרגיה בחזרה לרשתות חשמל או לבתים, ועוזרת לייצב מערכות אנרגיה ולייצר הכנסה לבעלים. זה גם מספק יתרונות כמו חשמל חירום במהלך הפסקות. ככל שהאימוץ של רכב חשמלי עולה בארה"ב, יותר חברות מציעות פתרונות טעינה דו-כיוונית. לפי הדיווחים, דגם ה-FE-15 הראשון של פרמטה הפחית את חשבונות החשמל ביותר מ-9,450 דולר במשך ארבע שנים בניסויים במטה של ניסאן בטנסי.
קנט אוהרה, נשיא עסקי סוללות ה-4R של ניסאן, ציין שה-FE-20 משפר את יכולות הטעינה הדו-כיוונית של ניסאן ליף, ומציע חיסכון משמעותי בעלויות האנרגיה ללקוחות הצי. בנוסף, פרמטה הבטיחה לבעלי ניסאן שהשימוש ב-FE-20 ובתוכנת ה-V2X שלו לא ישפיע על האחריות של הרכב.
בפיתוח קשור, ועדת האנרגיה של קליפורניה העניקה לבורגוורנר, פרמטה אנרג'י וליון אלקטריק מענק של 3 מיליון דולר מוקדם יותר השנה. מטרת הפרויקט היא להשתמש בסוללות של אוטובוסי בית ספר חשמליים כדי לתמוך ברשת בזמן חירום ולייצר הכנסות באמצעות תוכניות תגובה לביקוש, ובסופו של דבר להפחית את עלויות הבעלות על הרכב.
אתר החדשות המקורי: