מוצרי החברה תואמים בתבונה לציוד חשמלי כגון כלי רכב חשמליים ביתיים, מכוניות חשמליות, אוטובוסים חשמליים וכו', ומשמשים באופן נרחב למגורים, מוסכים תת קרקעיים, תחנות אוטובוס, אזורי שירות בכבישים מהירים, קניונים ומקומות בילוי.
ערימות טעינה לרכב חשמלי מדברות על תיקון ערימות טעינה גרועות. כלי רכב חשמליים קיבלו תשומת לב למדיניות. בערים גדולות כמו שנחאי ובייג'ינג, רכישת כלי רכב חשמליים אינה דורשת הגרלה ואינה מוגבלת. אלה מאוד אטרקטיביים לצרכנים. עם זאת, ככל שקצב היישום של ערימות טעינה לרכב חשמלי הולך וגבוה יותר ויותר, יותר ויותר אנשים מגלים שרוב ערימות הטעינה של כלי רכב חשמליים שנראים בכל רחבי העיר הן למעשה בלתי שמיש. ערימות טעינה כאלה לארוחות צמחוניות בתנוחת גופה נקראות גם "ערימות זומבים". ערימות טעינה רבות שאינן שמיש עבור כלי רכב חשמליים צרכו מאוד את התלהבות הצרכנים לכלי רכב חשמליים.
בערים מהשורה הראשונה, מספר ערימות הטעינה של כלי רכב חשמליים הוא אובייקטיבי יחסית. למרות שמספר ערימות הטעינה של כלי רכב חשמליים ציבוריים אינו מספיק, קניונים וקהילות מרכזיים מתקינים באופן פעיל ערימות טעינה לרכב חשמלי. עם זאת, הביקור בפועל מצא כי קניונים ישנים רבים אין קבלים עודפים להתקין ערימות טעינה לרכב חשמלי. רוב ערימות הטעינה של הרכב החשמלי המותקנות הן לבדיקות, והאיכות ממוצעת. לאחר הבדיקה, ערימות הטעינה של הרכב החשמלי סגורות. אף אחד לא מנהל את זה. גם אם ערימות הטעינה של כלי רכב חשמליים אלה יחושמלו מאוחר יותר, הן לא יוכלו לספק בדרך כלל שירותי טעינה לכלי רכב חשמליים. יתר על כן, בקניונים ובאזורי מגורים חסרים שלטי הדרכה למקומות החניה של ערימות טעינה לרכב חשמלי, ואנשי הביטחון של חלק מהחנונים עצמם אינם יודעים היכן מקומות החניה לערימות טעינה לרכב חשמלי.
בערים שאינן מהשורה הראשונה, למרות שגם ערימות טעינה לרכב חשמלי נבנות באופן פעיל, לא משנה כמה מהר גדל מספר ערימות הטעינה של כלי רכב חשמליים, לא ניתן לחלק במהירות את כל האזור העירוני. אזרחים רבים התלוננו כי למרות שיש הרבה ערימות טעינה לרכב חשמלי במרכז העיר, מקומות החניה במרכז העיר נדירים. רוב מקומות החניה לערימות טעינה לרכב חשמלי תפוסים, ולא ניתן לתפוס אותם כלל. קשה למצוא ערימות טעינה לרכב חשמלי במקומות מרוחקים. המרחק בין כל ערימת טעינה לרכב חשמלי הוא גדול מאוד, והוא מפחד מאוד להיתקע בדרך לטעינה.