Designwerk Technologies AG, חברה שוויצרית המתמחה בפתרונות טעינת רכב חשמלי, השיקה את ה-'Mega Charger' החלוצי שלה ב-Galiker Transport, לקוח הפיילוט שלה. החדשני הזהתחנת טעינהמשלב תמיכה בסוללות ואנרגיה סולארית כדי לתת מענה ספציפי לכלי רכב מסחריים חשמליים.
מגה מטען כולל שתי נקודות טעינה של CCS, כל אחת מספקת הספק של 420 קילוואט חזק. אלהעמדות טעינהחיוניים כדי לאפשר למשאיות חשמליות לצאת לנסיעות ארוכות מבלי לאמץ את רשת החשמל. Designwerk מדגישה כי המערכת מנהלת ביעילות את שיאי הטעינה ומסייעת לייצב אנרגיה תנודתית ממקורות מתחדשים, ובכך להבטיח אמינות רשת.
על פי מפרט טכני שסופק על ידי Designwerk, מטען מגה מגובה סוללה נייח (SBC) מתגאה בהספק כולל של 840 קילוואט מהספק הכפול שלו.נקודות טעינה, לצד קיבולת סוללה משמעותית של עד 1 MWh. המערכת שוכנת במיכל בגודל 8.6 על 2.55 על 3 מטר, המערכת מיועדת לגמישות, המאפשרת התאמה אישית של כוח הטעינה וקיבולת הסוללה בהתאמה אישית לדרישות הלקוח.
הפיתוח של טכנולוגיה זו נובע מפרויקט ההדגמה המתמשך של Designwerk, 'מערכת טעינת סוללות מגוואט לכלי רכב מסחריים כבדים', שיזם בתחילת 2022. בשיתוף פעולה עם המשרד הפדרלי של שוויץ לאנרגיה, אוניברסיטת ברן, ושותפים אחרים בתעשייה, מטרת Designwerk. כדי לקדם את יכולות הטעינה עוד יותר. איטרציות עתידיות של מגה מטען מתכוונות להשיג עד 1.05 מגה-וואט לנקודת טעינה עם קיבולת סוללה של 2 מגה-וואט, שיפור יעילות הטעינה ומדרגיות.
"Designwerk מחויבת לסטנדרטיזציה של מערכת הטעינה הבינלאומית מגוואט (MCS), אשר תתמוך באימוץ נרחב של קיבולת גבוההפתרונות טעינת רכב חשמלי", קבע דובר החברה. "הפריסה הנוכחית שלנו ב-Galliker באלטיסהופן, שוויץ, מדגישה את המסירות שלנו לשילוב מקורות אנרגיה מתחדשים בצורה חלקה בלוגיסטיקת התחבורה."
הפריסה במתקן של Galliker לא רק ממקסמת את ניצול האנרגיה הסולארית אלא גם מדגימה את הפוטנציאל של אנרגיה מתחדשת וטכנולוגיות טעינה מתקדמות בעיצוב פתרונות תחבורה ברי קיימא. Designwerk צופה פריסה רחבה יותר של תשתית טעינה תואמת MCS עם התקדמות הסטנדרטיזציה, וסוללת את הדרך ליעילות ואמינות משופרות בכל ציי רכב חשמליים.
אתר החדשות המקורי:
designwerk.com, linkedin.com(שניהם בגרמנית),חשמלי
תגיות:#פתרונות טעינת רכב חשמלי #תחנת טעינה #נקודות טעינה
