Jul 27, 2023

BT Group מעבד ארונות רחוב לטעינת EV

השאר הודעה

בבריטניה, BT Group בוחנת לייעוד מחדש של ארונות רחוב מיותרים בקרוב עבור חוטי נחושת לתחנות טעינה של רכב חשמלי ברחוב. פרויקטים ניסיוניים במהלך השנתיים הקרובות יבצעו הסבה או שדרוג של ארונות רחוב.

 

הטייסים הראשונים יחלו בסתיו הקרוב בצפון אירלנד. BT Group אומרת כי מיקומי פיילוט נוספים יתווספו ברחבי בריטניה בהמשך השנה. חברת אחזקות הטלקומוניקציה הבריטית תפרוס את צוות הסטארט-אפ והאינקובציה הדיגיטלית שלה וכו' כדי לבצע את הפיילוטים שאמורים לספק תובנה חיונית לגבי כדאיות הרחבת טעינת EV למקומות נוספים ברחבי האחוזה שלה.

 

נכון לעכשיו, הארונות משמשים לשירותי פס רחב וטלפון מבוססי נחושת. אלה יבוטלו בקרוב, ככל שמתקדמים שדרוגי סיבים מלאים ברחבי בריטניה. לפרויקט הפיילוט יש מספר הזדמנויות ושיקולים והוא כרוך בשיתוף פעולה בין הקבוצה כדי להעריך את הפוטנציאל במגזר זה ולבחון את הטכנולוגיה. BT Group אומרת שפרויקטי הפיילוט שיפתחו בסתיו השנה יהיו פתוחים לעמיתים של Openreach ו-BT Group.

 

Openreach היא חטיבה של BT Group, שהוקמה ב-2006, המחזיקה בצינורות התקשורת וכבלי הטלפון בבריטניה. החטיבה מעסיקה כ-32,000 עובדים. BT Group מבטיחה לציבור שפרויקטי הפיילוט לא ישבשו את ההתמקדות של Openreach בבנייה וחיבור של סיבים מלאים ברחבי בריטניה, אלא שלחטיבות השונות של ענקית הטלקומוניקציה תהיה תועלת הדדית זו בפעילות של זו - למשל, ארונות הטעינה החדשים יספק גישה מוקדמת למתקני טעינה עבור צי ה-EV של Openreach, אשר בתורו תומך בבניית הסיבים.

 

על פרויקטי הפיילוט להעריך שיקולים טכניים, מסחריים ותפעוליים הרלוונטיים להצבת רשת עצומה זו של תחנות טעינה ברחוב באינטרנט. זה כולל ניתוח שיקולים טכניים הנוגעים למיקומו של כל ארון, זמינות החשמל בכל אזור נתון, נגישות הלקוח וחווית הלקוח הדיגיטלית.

 

נדרש גם תכנון אזרחי. הדבר כרוך במעורבות של המועצה המקומית וכולל שיקולים של מיקום ונגישות פיזית. אלמנטים מסחריים ותפעוליים שיש לחקור הם דברים כמו חקירת אפשרויות מימון ציבורי, השקעה פרטית ומודלים פיננסיים נוספים, כמו גם הפוטנציאל במיזמים או שותפויות ייעודיים של BT Group.

 

"עם האיסור על מכירת כלי רכב עם מנועי בעירה פנימית שיגיע בשנת 2030, ועם רק כ-45,000 נקודות טעינה ציבוריות כיום, בריטניה זקוקה לשדרוג מאסיבי כדי לענות על הצרכים של מהפכת ה-EV", אומר טום גאי , מנכ"ל וכו' בקבוצת BT. "יש לנו הזדמנות של פעם בחיים להתחבר לתמיד בצורה חדשה לגמרי על ידי חדשנות סביב תשתית הקבינט שלנו. הפיילוטים הם קריטיים לצוות לעבוד דרך ההערכה ולקבוע מסלולים טכניים, מסחריים ותפעוליים יעילים לשוק על פני השנתיים הבאות".

 

מחבר: קארי האמפל

שלח החקירה